Начало пути. Часть 2. Крылья и арки

И так... я созрел к второму этапу - крыльям. Решено было ставить 35" резину... проблема - крылья. Во первых - ржавые арки, во вторых в стандартном исполнении туда не лезут колеса более 32"... Решил убить двоих зайцев сразу и ржавые крылья подправить и сделать так, чтобы 35" колеса на могли бы переехать на ПМЖ (постоянное место жительства)....

Так как ребра жесткости в арках крыльев подгнили, они были удалены.

Линия ампутации

Начало пути. Часть 1. Замена порогов

Решил покрасить кузов. По быстрому. И мчатся на слет Америкосов в Паланге (Литва). Не вышло. Об-ло-ма-ло... не судьба...

На вид, почти абсолютно целая машина оказалась ржавой. При том на сквозь. Пороги практически отсутствуют. Везде, где были пластмассы (споилеры) метал прогнил, хотя днище и полости под крыльями, багажник и пол салона, двери без единой ржавчины. 

Результат гнили:

• передние крылья (оба)
• заднее левое крыло (у крышки бензобака и арка)
• заднее правое крыло (арка)
• пороги (оба)

Повреждения выглядели так